UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DEL ESTADO DE MÉXICO

 

FACULTAD DE INGENIERÍA

 

PROGRAMA DE ESTUDIO

 

 asignatura:  TRANSPORTE

CLAVE: ICI903

 

grado:5º

fase: 9º semestre

 

total de horaS: 4

horas teóricas: 4

horas PrÁcticas: 0

 

     valor crediticio: 8

 

área curricular:

TRANSPORTE Y vías terrestres

 

tipo de asignatura: Obligatoria

aprobación:

 

Consejo Académico

Sesión del      /    /

Consejo de Gobierno

Sesión del     /    /

 

 

Asesoría Disciplinaria:

 

Asesoría Curricular: 

 

 última actualización: 

 

 

Elaboración:  Ing. Laura Ramírez Revueltas  

                        Dr. Oscar  Luis Sánchez Flores

 

antecedentes  seriales

 

ASIGNATURAS SIMULTÁNEAS

Curso de Enfasis I

Obras Hidráulicas

Sistemas de Tratamiento

Diseño de Estructuras

Construcción III

 

CONSECUENTES SERIALES

Vías Terrestres

 

 


PRESENTACIÓN

    La gestión, explotación, operación y regulación de las infraestructuras existentes va tomando cada vez mas importancia en nuestro país. El ingeniero civil, encargado tradicionalmente del diseño y la construcción de las infraestructuras, debe diversificar su campo de acción hacia las actividades descritas anteriormente. En este sentido el objetivo de este curso es proporcionar las nociones de base y las herramientas que permitan al futuro profesional no solo plantear la solución a los problemas cotidianos del transporte sino también tener una perspectiva sobre la planeación y planificación de los sistemas de transporte. 

 

 

OBJETIVO DE LA ASIGNATURA

 

El alumno será capaz de plantear la solución de problemas viales y carreteros en la planeación de los transportes.

 

 

estructura del curso

 

UNIDAD I .-  Importancia de los transportes

UNIDAD II.-  Actores principales de un sistema de transporte

UNIDAD III.- Características de la circulación

UNIDAD IV.- Estudios de tráfico

UNIDAD V.-   Capacidad y niveles de servicio

UNIDAD VI.-  Planeación y planeamiento de sistemas de transporte

UNIDAD VII.-  Métodos de previsión de la demanda

UNIDAD VIII.- Ordenación del tráfico y regulación de la circulación

UNIDAD IX.-    Señalización

UNIDAD X.-     Semáforos

 

 

NORMAS DEL CURSO

 

Del profesor:

· Dar a conocer al alumno al inicio del curso: El perfil del egresado del ingeniero civil, el objetivo de la carrera, el objetivo y el contenido temático de la asignatura así como la forma de evaluar

· Realizar por lo menos dos evaluaciones parciales durante el desarrollo del curso

· Asistir puntualmente a clases

· Asistir puntualmente a las reuniones de la academia

· Lograr los objetivos del curso

· Permitir la critica del proceso enseñanza - aprendizaje

 

Perfil del profesor:

 · Mínimo de licenciatura en ingeniería civil, deseable grado de maestría en transportes o áreas afines.

· Formación docente: deseable  cursos de didáctica avalados por CUDEPA

 

Del alumno:

 

· Asistir a clases de acuerdo con el reglamento de Facultades y Escuelas Profesionales de la UAEM

· Cumplir con tareas, lecturas investigaciones y demás actividades que se le encomienden

· Presentar los trabajos con calidad en forma y contenido

· Participar en forma activa y critica en el  proceso enseñanza - aprendizaje

 

                                                     datos de PROGRAMACIÓN

 

UNIDAD 1. IMPORTANCIA DE LOS TRANSPORTES

Objetivo.-El alumno identificará el papel que desempeñan los transportes en la economía nacional así como los efectos positivos, negativos y externalidades que este puede inducir.

1.1.           El sector transporte en la economía nacional

1.2.           Efectos inducidos

1.3.           Externalidades

                                                                                                                                              3.0 hrs.

 

 

UNIDAD II. ACTORES Y ELEMENTOS QUE CONFORMAN UN SISTEMA DE TRANSPORTE

Objetivo.- El alumno distinguirá los elementos y actores que componen un sistema de transporte así como la función que desempeñan en el funcionamiento armónico del mismo. Por otra parte, contrastará la diferencia entre sistema y red de transporte.

2.1. Elementos de un sistema de transporte

2.1.1.     Las infraestructuras

2.1.2.     Los vehículos

2.1.3.     Los usuarios

2.2. Actores de un sistema de transporte

2.2.1.     La autoridad gestora

2.2.2.     Los concesionarios

2.2.3.     Los usuarios

Redes de transporte                                                                                                                   4.0 HRS.

 

UNIDAD III. CARACTERÍSTICAS DE LA CIRCULACIÓN

Objetivo.-El alumno reconocerá las variables macroscópicas de la circulación vehicular, estableciendo su interrelación. Por otra parte identificará los estudios que permiten cuantificar dichas variables.

3.1.           Características  principales de la circulación

3.1.1.     Variables microscópicas  y macroscopicas

3.1.2.     Volumen

3.1.3.     Velocidad

3.1.4.     Concentración

3.2.           Relaciones entre las variables macroscópicas de tráfico

3.2.1.     Relación fundamental

3.2.2.     Relación velocidad-concentración

3.2.3.     Relación volumen-concentración

3.2.4.     Relación volumen-velocidad

3.3.           Estudios de circulación (modelos y variables)

                                                                                                                                                            6.0 HRS

 

UNIDAD IV.  ESTUDIOS DE TRÁFICO

Objetivo.-El alumno seleccionará y aplicará los estudios de tráfico más comunes en zonas urbanas de extensión limitada.

4.1.           Estudios relacionados a las variables macroscópicas de tráfico

4.1.1.     Estudios de volumen

4.1.1.1.                     Tipos de aforo

4.1.1.2.                     Medios para la realización de aforos

4.1.1.3.                     Obtención del volumen de tránsito medio diario

4.1.2.     Estudios de velocidad

4.1.2.1.                     Aforo de velocidades

4.1.2.2.                     Vehículo flotante

4.1.2.3.                     Medida de la velocidad instantánea

4.1.3.     Estudios de concentración

4.2.           Estudios origen-destino

4.2.1.     Encuesta pantalla o cordón

4.2.2.     Encuestas domiciliarias

4.3.           Estudio de carga de vehículos

                                                                                                                                                              10.0 HRS

 

UNIDAD V CAPACIDAD Y NIVELES DE SERVICIO

Objetivo.-El alumno determinará el nivel de servicio de los elementos de una  red vial de transporte.

 

5.1.           Capacidad

5.1.1.     Definición de capacidad

5.1.2.     Estudios

5.1.3.     sobre capacidad

5.2.           Vialidades de alta capacidad

5.2.1.     Niveles e intensidades de servicio

5.2.2.     Elementos de las autopistas y vías de alta capacidad

5.2.3.     Factores que influyen en la capacidad y en las intensidades de servicio

5.2.4.     Procedimiento para determinar la capacidad y nivel de servicio

5.3.           En carreteras e intersecciones

5.3.1.     Carreteras de dos carriles

5.3.2.     Capacidad en vías con circulación continua

5.3.3.     Capacidad en intersecciones reguladas por semáforos

                                                                                                                                                               10.0 HRS

 

UNIDAD VI. PLANEACIÓN Y PLANEAMIENTO DE SISTEMAS DE TRANSPORTE

Objetivo.-El alumno diferenciará los conceptos de planeación y planeamiento de sistemas de transportes. Así mismo, identificará las fases de diagnostico, prognosis, selección y control en la planificación.

6.1.           Planeación vs. Planeamiento

6.2.           Plan Nacional de Desarrollo, Plan Integral de Transporte

6.3.           Análisis de la situación actual

6.4.           Análisis de la situación futura

6.5.           Selección de alternativas

6.6.           Control de la planificación

                                                                                                                                                              4.0 HRS

 

UNIDAD VII. MÉTODOS DE PREVISIÓN DE LA DEMANDA

Objetivo.-El alumno pronosticará, por el método de extrapolación de tendencias, el tráfico de una vialidad. Por otra parte, identificará los métodos de previsión de demanda tanto de pasajeros como de mercancías.

7.1.           Método de extrapolación de tendencias

7.1.1.     Previsión del tráfico

7.1.2.     Previsión del parque vehicular

7.2.           Modelos de previsión de la demanda de pasajeros

7.2.1.     Modelos agregados

7.2.2.     Modelos desagregados

7.3.           Métodos de previsión de la demanda de mercancías

                                                                                                                                                                7.0 HRS

 

UNIDAD VIII. ORDENACIÓN DEL TRAFICO Y REGULACIÓN DE LA CIRCULACIÓN

Objetivo.-El alumno diferenciará las medidas para la ordenación del tráfico y la regulación de la circulación.

8.1.           Medidas para ordenar el tráfico

8.1.1.     Limitaciones de velocidad

8.1.2.     Facilidades de circulación

8.1.3.     Control de accesos

8.1.4.     Acondicionamiento de intersecciones

8.1.5.     Prohibiciones de giro

8.2.           Medios de regulación

8.2.1.     Normas

8.2.2.     Agentes de circulación

8.2.3.     Medios materiales

8.3.           Control de tráfico en autopistas

8.3.1.     Sistema de detección

8.3.2.     Sistemas de control

8.4.           Señalización

8.4.1.     Tipos de señales

8.4.2.     Señalización vertical

8.4.3.     Señalización horizontal

8.4.4.     Aplicaciones

                                                                                                                                                                 8.0 HRS

 

UNIDAD IX. SEMÁFOROS

Objetivo.- El alumno resolverá, por procedimientos analíticos y computacionales, la regulación en una intersección semaforizada. Así mismo, identificará las herramientas informáticas comúnmente utilizadas en la coordinación de sistemas regulados por semáforos.

9.1.           Funcionamiento

9.1.1.     Definición y conceptos generales

9.1.2.     Flujo de saturación y capacidad de un ramal

9.2.           Determinación de la duración de las fases

9.2.1.     Separación de fases

9.2.1.1.                     Nociones de conflicto

9.2.1.2.                     Matriz de conflictos

9.2.2.     Enfoque practico para la separación de fases

9.2.2.1.                     Caso de la intersección con cuatro ramales

9.2.2.2.                     Caso de la intersección con tres ramales

9.2.3.     Ciclo optimo para una intersección aislada

9.2.4.     Determinación de los parámetros de funcionamiento (formulad e Webster)

9.2.5.     Ejemplo de Aplicación

9.3.           Coordinación de semáforos

9.3.1.     Coordinación de semáforos sobre un eje urbano

9.3.2.     Intersecciones criticas y coordinación semi-entera

9.3.3.     Determinación de ondas verdes

9.3.4.     Métodos prácticos para la regulación en medio urbano

                                                                                                                                                            12.0 HRS

 

                                                     ACTIVIDADES SUGERIDAS

  • Trabajos prácticos
    • Búsqueda bibliográfica
    • Ejercicios sobre la relación  fundamental
    • Ejercicios sobre nivel de servicio
    • Previsión de la demanda en una vialidad
    • Aforos direccionales y transversales
    • Diseño de una intersección regulada por semáforos
  • Inducción a la investigación
    • Síntesis de articulo científico orientado a la ingeniería del transporte
  • Aplicación
    • Revisión o proyecto para resolver una problemática específica en el área de la ingeniería del transporte

 

 

                                                    SISTEMA DE EVALUACIóN

 

Se sugiere el siguiente:

EVALUACIóN

CONTENIDO

(secciones)

VALOR

CONDICIONES Y

OBSERVACIONES

PRIMER EXAMEN PARCIAL

1 - 3

15%

EXAMEN ESCRITO

 

SEGUNDO EXAMEN PARCIAL

4 -6

15%

EXAMEN ESCRITO

TERCER EXAMEN PARCIAL

7-9

15%

EXAMEN ESCRITO

 

 

45%

TOTAL

 

 

COMPOSICIÓN  DE LA CALIFICACIÓN

 

Exámenes parciales: 45%: 3 exámenes parciales, o 2 exámenes parciales y un ordinario.

Trabajos Prácticos:15%

Inducción a la investigación: 15 %

Investigación aplicada: 25%

 

 

                          PROCEDIMIENTOS DE REVISIÓN DEL PROGRAMA

 

Los trabajos de inducción a la investigación, basada en artículos científicos recientes, permitirán tener una visión de los avances en la ciencia de los transportes. Dichos avances podrán ser integrados al finalizar el semestre. El profesor responsable de la materia propondrá al área académica una serie de temas con el objeto que sea debatido y en su caso determinar la pertinencia de incluirlos. Se realizará una revisión integral del programa actual para evitar redundancias con el contenido de otras materias o en su caso obviar temas que hayan sido abordados anteriormente.

 

 

                                     BIBLIOGRAFÍA

 

Bonsall y Young. Understanding Traffic Systems: Data collection, analysis and control.

Button, K.  (1993) Transport Economics. The Cambridge University Press, Cambridge.

Button, K. y D. Henscher (editores) 2000. Handbook of Transport System and Traffic Control. Pergamon, Oxford.

Cohen, S; (1994). Ingénierie de Trafic Routier: éléments de théorie de trafic et applications. Presses de l’Ecole Nationales des Ponts et Chaussées, Paris.

Daganzo, C. F. (1997) Fundamentals of Transportation and Traffic Operations. Pergamon, Oxford.

Kraemer, C., V. Sánchez B., J. Gardeta y S. Rocci (1999). Carreteras I: tráfico y trazado. Colegio de Ingenieros Caminos y Puertos. Madrid, España.

Leutzbach, W. (1988) Introduction to the theory of traffic flow. Springer-Verlag, Berlin.

May, A. D. (1990). Traffic Flow Fundamentals. Prentice-Hall, Englewood.

MOPT (1993). Carreteras urbanas: recomendaciones para su planeamiento y proyecto. MOPT, Madrid.

Transportation Research A. Police and Practice. Pergamon, Londres.

Transportation Research B. Methodological. Pergamon, Londres.

TRB (1992). Traffic Flow Theory: a state of the art report. Reporte Técnico. TRB, Washington.

TRB (1994). Highway Manual capacity. Reporte Técnico 209. Tercera edición. TRB, Washington.

Wrigth, H. y R. J. Paquete (1993) Ingeniería de carreteras. Limusa, México.